中新网酒泉4月24日电 题:向太空狂奔的“蜗牛”李广苏:期待7.9公里每秒的速度与激情
作者 占康 马帅莎 谢雁冰
“我更期待7.9公里/秒的速度与激情,期待失重带来的别样体验,体验没有翅膀但是依然可以‘飞翔’的美妙感觉。”对于即将到来的太空之旅,神舟十八号航天员李广苏充满了期待。
4月24日,神舟十八号航天员与中外记者见面会在酒泉卫星发射中心问天阁举行。长着一张娃娃脸的李广苏内敛细致,说话不徐不疾。他给自己的微信取名叫“狂奔的蜗牛”。他说,自己天资平凡,要稳稳当当地走好每一步,哪怕是一只蜗牛,也要向着太空尽力狂奔。
李广苏记得自己还是一名小学生时,有次在课堂上,老师问他:“你长大了想当什么?”他回答道:“我想当一个科学家。”那时,他还不知道有飞行员甚至航天员这份职业。直到有一天,李广苏背着书包,走在放学回家的路上,突然听见天上传来一阵巨大的轰鸣声,他循着声音看去,原来一架特别大的直升机从他头顶飞过。“如果我能驾驶飞机,该有多酷啊!”
直到李广苏上高三时,空军招收飞行员的消息传遍学校。刻在童年记忆中螺旋桨的声音再次在脑海里重现,他也跃跃欲试。经过几轮选拔,李广苏被空军航空大学正式录取。毕业后,李广苏进入初教团进行训练,而这时,李广苏又遇到了让他直接面临停飞的考验——晕机。
李广苏还记得自己第一次体验飞行时,他在塔台外等候,看着一架架载着新学员的飞机从跑道上滑行起飞,翱翔天际,既紧张又充满期待。当一个队友飞完下来以后,所有人都围过去,纷纷问他:“飞行是一种什么感觉?”那位队友的脸上洋溢着满满的兴奋,“飞行太刺激了,特别棒的感觉!”可当李广苏满怀期待地坐上飞机后,飞机在气流中的颠簸以及机舱里泛起的强烈汽油味,让他产生了不适。
尽管如此,李广苏一直没有退缩,坚持飞下去,慢慢战胜了晕机反应,最终成为一名战斗机飞行员。有一次,在新疆夜间飞行时,李广苏还看到了特别壮丽的银河景象。从此,他对广袤神秘的太空便充满了向往。
2020年9月,李广苏成为我国第三批18名航天员中的一员。在外界看来,比起第一二批航天员,第三批航天员是幸运的,他们赶上了高频次的空间站任务。但事实上,他们的压力也不小,时间紧,任务重。从入队到完成考核,总共两年三个月的时间,要完成基础理论、体质训练、航天环境耐力与适应性训练、航天专业技术等八大类上百个科目的训练。
其中,理论学习时间紧,节奏快。他们一边要学新课程,一边要准备已学完课程的考试。李广生是文科生,理工类课程学起来非常吃力,尤其是那些晦涩难懂的公式和符号,对他来说就如同“天书”。为了攻克理论学习这道难关,他利用课后时间,从一个个小知识点进行逐个攻破,一点点地“啃”。
当李广苏得知自己入选神舟十八号乘组时,内心十分平静。回顾走过的路,有过刚入队时对未来一无所知的迷惘,有过像备战高考一样紧张学习,有过狭小环境里72小时不眠不休,有过荒漠野外环境下的饥渴难耐,李广苏不断挑战自我,超越极限,叩开了梦想的大门。
他还提到,“工作之余,我想好好看一看美丽的蓝色星球,看一看祖国的锦绣山河,找一找一路走来养育培养过我的地方,也想替我可爱的孩子看一看天上的星星到底会不会眨眼。”(完)
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关于台湾问题。台湾问题历来是中美关系中最重要的问题。美国在一个中国问题上作出过明确承诺,承认世界上只有一个中国,台湾是中国的一部分,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。这些承诺清清楚楚体现在中美三个联合公报之中,也意味着美方承认什么是台海真正的现状,那就是世界上只有一个中国,两岸同属一个中国,美方叫“一中政策”。美国的“一中政策”本来是干干净净的,只用了中美三个联合公报作定语,但后来定语越来越多,先后加上了“与台湾关系法”,后来又加上了“对台六项保证”。不论是“与台湾关系法”,还是“对台六项保证”,都是美方单方面炮制出来的,不是中美双方共识,中方从一开始就坚决反对、不予承认。美国现在还有一个动向,将“一中政策”同中方和平解决台湾问题相关联,将中方和平解决台湾问题作为“一中政策”的核心内容,这种所谓的“和平解决”不是对美国对华承诺的重申和坚持,而是篡改。[详细]
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